Media filtranti per filtri liquidi, carburante e idraulici

Gli strati di un filtro per liquidi

La maggior parte degli elementi filtranti per liquidi combina più materiali. Lo strato fine svolge la filtrazione; gli strati intorno permettono di plissettarlo, avvolgerlo o sostenerlo e lo mantengono in posizione sotto flusso e pressione.

• Strato filtrante fine: meltblown oppure un media in cellulosa o composito, scelto in base alla dimensione delle particelle e all'efficienza richieste.
• Strato di supporto o scrim: spunbond (poliammide 6 o PET) che conferisce resistenza e rigidità per la plissettatura e protegge lo strato fine.
• Prefiltro o strato di filtrazione in profondità: un meltblown più aperto o un feltro agugliato che trattiene lo sporco grossolano prima che raggiunga lo strato fine.
• Separazione dell'acqua nei filtri carburante: media compositi PBT e cellulosa che rimuovono l'acqua dal carburante.

Sintetico, cellulosa o composito?

I media in cellulosa e i compositi a base di cellulosa si usano nei filtri olio motore, carburante e idraulici e nella filtrazione per turbine. I media interamente sintetici rinforzati con rete si usano quando il filtro richiede maggiore resistenza, per impieghi gravosi e idraulici. I compositi combinano più strati per ottenere diversi stadi di filtrazione in un unico media.

Produciamo media sintetici, in cellulosa e compositi. Non produciamo media in fibra di vetro.

Prodotti secondo la vostra specifica

Non vendiamo gradi standard a magazzino. Ogni media è prodotto su ordinazione secondo la specifica del vostro filtro: grammatura, spessore, permeabilità all'aria, efficienza, rigidità e formato della bobina. Se dovete sostituire un media che già utilizzate, inviateci la sua scheda tecnica o un campione e indicateci il fluido, la temperatura di esercizio e il metodo con cui testate il filtro.

Poiché i media meltblown, spunbond e agugliati escono dalle nostre linee, lo strato fine e il suo strato di supporto possono essere specificati insieme e spediti insieme.