Samridhi Crreation Samridhi Crreation
  1. 首页
  2. 应用领域
  3. 液体、燃油及液压过滤器用滤材

应用 · 液体过滤

液体、燃油及液压过滤器用滤材

液体过滤器通常由多层构成:一层捕集颗粒的精细过滤层,一层在打褶加工中承载它的支撑层或底布层,有时还有预过滤层或油水分离层。我们生产这些层,并按您过滤器的规格定制供货。

液体、燃油及液压过滤器用滤材

产品

我们为此用途提供的产品

产品在此用途中的作用
熔喷无纺布精细过滤层:PP、PET或PBT熔喷布,纤维直径小于10 µm,用于液体、液压、燃油和发动机过滤器。
汽车过滤材料可直接使用的机油、液压及燃油—水分离过滤器滤材:网格增强合成滤材、纤维素滤材以及PBT–纤维素复合滤材。
尼龙6(锦纶PA6)纺粘无纺布褶式过滤器的支撑层和底布层,以及接触油类、燃油和多种溶剂时保持稳定的过滤层。
涤纶(PET)纺粘无纺布褶式过滤器和液体过滤器的支撑层,经受热和加工后仍能保持尺寸。
针刺无纺布液体过滤用较厚的毛毡,有PET、PP、尼龙及其他纤维,克重从轻到重。

液体过滤器的各层

大多数液体滤芯都组合了不止一种材料。精细层负责过滤;周围各层使其能够打褶、包卷或得到支撑,并在流量和压力下保持位置。

  • 精细过滤层:熔喷布,或纤维素滤材、复合滤材,根据所需的颗粒尺寸和效率选择。
  • 支撑层或底布层:纺粘布(尼龙6或PET),为打褶提供强度和挺度,并保护精细层。
  • 预过滤层或深层过滤层:结构更开放的熔喷布或针刺毡,在粗颗粒到达精细层之前将其截留。
  • 燃油过滤器中的油水分离:PBT与纤维素复合滤材,可去除燃油中的水分。

合成、纤维素还是复合?

纤维素滤材和纤维素复合滤材用于发动机机油、燃油和液压过滤器以及涡轮机过滤。全合成网格增强滤材用于需要额外强度的过滤器,适合重载和液压用途。复合滤材将多层组合在一起,在一种滤材中实现多级过滤。

我们生产合成、纤维素和复合滤材。我们不生产玻璃纤维滤材。

按您的规格生产

我们不销售标准库存牌号。每种滤材都按订单生产,以匹配您过滤器的规格:克重、厚度、透气量、效率、挺度和卷材规格。如果您要替换正在使用的滤材,请将其技术数据表或样品发给我们,并告知过滤的流体、工作温度以及您的过滤器测试方法。

由于熔喷、纺粘和针刺滤材均来自我们的自有生产线,精细层及其支撑层可以一起确定规格、一起发货。

询价时请告知以下信息

  • 过滤器类型及所过滤的流体(机油、燃油、液压油、水、工艺液体)
  • 工作温度
  • 目标效率和颗粒尺寸,以及您的测试方法
  • 透气量,或流量与压降目标
  • 克重和厚度
  • 打褶、包卷还是复合,以及在哪种设备上加工
  • 卷宽、卷长和管芯尺寸
  • 数量和目的港

后续流程

  • 请将询价连同此处列出的信息发送给我们。
  • 我们的出口团队在工作日24小时内回复。
  • 我们免费寄送样品,并承担快递费用。
  • 您测试样品后,我们确认规格并按整柜报价。

获取报价

供货

供货方式

生产
自有熔喷、纺粘和针刺生产线
滤材
合成、纤维素和复合滤材;不生产玻璃纤维滤材
聚合物
熔喷:PP、PET和PBT;纺粘:尼龙6和PET
牌号
按您的规格定制生产;无库存牌号
供货形式
按宽度分切的卷材
最小起订量
一个40尺高柜(可拼装5–6种产品);PET或尼龙纺粘布:一个20尺柜
品牌
贴牌 / OEM:使用您的品牌、标签和包装
运输
标准为印度FOB(蒙德拉港或那瓦舍瓦港);CIF和DAP可按需提供
欧盟文件
REACH和SVHC声明
样品
免费,快递费由我们承担。

常见问题

采购商常见问题

你们有标准过滤材料牌号的库存吗?

没有。滤材按您过滤器的规格定制生产。请将您目前所用滤材的技术数据表或样品发给我们。

你们生产玻璃纤维滤材吗?

不生产。我们生产合成、纤维素和复合滤材。

熔喷布可以用哪些聚合物生产?

PP、PET和PBT,纤维直径小于10 µm。

过滤层和支撑层可以都由你们一起供货吗?

可以。熔喷布、尼龙6和PET纺粘布以及针刺毡都在我们的自有生产线上生产,不同产品可以拼装在一个柜中。

最小起订量是多少?

一个40尺高柜,柜中可拼装5–6种不同产品。单独订购PET或尼龙纺粘布时,为一个20尺柜。

可以提供样品吗?

可以。样品免费,快递费由我们承担。

获取报价

快速询价

请告诉我们您的需求,工作日24小时内回复。

  • 2004年成立,客户逾1000家
  • 印度自有生产线
  • 免费样品,快递费由我们承担
  • 可贴牌,40尺高柜可混装

您的信息仅用于回复本次询盘。

告诉我们产品、数量和目的港。

发送规格书、样品照片或您目前采购的产品。我们将回复问题、寄送样品或提供整柜报价。