Non-tissés pour moquettes tuftées et moquettes automobiles

Le rôle d'un dossier primaire de moquette

Dans une moquette tuftée, des rangées d'aiguilles font passer le fil à travers un tissu de base, le dossier primaire, pour former un velours bouclé ou coupé. Le dossier maintient les touffes en place jusqu'à ce que l'envers de la moquette soit enduit ou contrecollé pour les fixer, et il porte la moquette à travers toutes les étapes suivantes : enduction, séchage, finition et, pour les moquettes automobiles, moulage à la forme du plancher. Un bon dossier doit offrir :

• Une résistance élevée pour son poids, pour supporter les aiguilles de tuftage et la traction de la ligne.
• Une stabilité dimensionnelle, pour que la moquette reste droite et d'équerre lors de l'enduction et du séchage à chaud.
• Un grammage régulier sur toute la laize et d'une bobine à l'autre, pour un tuftage régulier.
• Pour les moquettes automobiles, l'aptitude à être formé à chaud à la forme du plancher du véhicule.

Pourquoi le spunbond PET

Le spunbond PET est fabriqué à partir de filaments continus de polyester, déposés en nappe et liés par des cylindres de calandre chauffants. Le polyester conserve sa résistance et ses dimensions à haute température : le dossier garde donc ses dimensions pendant les étapes à chaud de la production de moquette. Il peut être thermoformé et soudé par ultrasons, avec des lisières nettes, sans effilochage, ce qui convient aux moquettes automobiles moulées et aux pièces détourées.

Nous le fabriquons calandré par points ou lisse, de 15 à 150 g/m², en blanc, en noir ou dans toute couleur selon vos exigences. Un dossier teinté dans la couleur du velours risque moins d'apparaître là où la moquette est pliée ou coupée.

Feutres aiguilletés pour moquettes et garnitures automobiles

L'aiguilletage enchevêtre des fibres libres cardées à l'aide d'aiguilles barbelées pour former une structure tridimensionnelle résistante, sans liant chimique. Les feutres aiguilletés sont utilisés pour les moquettes et garnitures automobiles, et comme couches d'isolation thermique et acoustique.

Le grammage, l'épaisseur, la densité et la finition sont réalisés sur commande. Nous travaillons le PET, le PP, la viscose, le polyamide et d'autres fibres, de 60 à 2 000 g/m², avec des finitions telles que le flambage, le calandrage et le thermofixage, et nous fournissons des rouleaux, des plaques ou des pièces découpées.

Quel produit pour quelle moquette

Beaucoup de fabricants de moquettes utilisent les deux matériaux, pour des produits différents ou pour différentes couches d'un même produit.

• Moquettes tuftées, pour le bâtiment ou pour les véhicules : spunbond PET comme dossier primaire.
• Moquettes automobiles aiguilletées et garnitures de coffre : feutre aiguilleté dans la fibre, le grammage et la finition que vous spécifiez.
• Couches placées derrière ou sous la moquette contre la chaleur et le bruit : feutre aiguilleté ; pour les zones plus chaudes, voir nos feutres isolants.
• Vous ne savez pas quel liage ou quel grammage convient à votre ligne de tuftage ? Demandez des échantillons des deux types de liage et testez-les côte à côte.

Un seul fournisseur pour le dossier et le feutre

Comme les lignes spunbond et d'aiguilletage sont les nôtres, le dossier et le feutre peuvent être spécifiés ensemble et expédiés ensemble. Les bobines sont refendues à votre laize, puis étiquetées et emballées selon votre cahier des charges. La commande minimum est d'un conteneur 20 pieds pour le spunbond PET ; pour les feutres aiguilletés, elle est d'un conteneur 40'HQ, dans lequel 5 à 6 produits différents peuvent être combinés.