Nonwoven för bilinteriörer och akustikdetaljer

Var nonwoven sitter i ett fordon

De flesta interiördetaljer är uppbyggda i skikt: en synlig yta, en stomme som ger form eller absorberar ljud, och baksidor som håller ihop detaljen. Nonwoven gör flera av dessa jobb.

• Bagagerumsklädslar, innertak och baksidor på klädselpaneler: PET spunbond, som kan termoformas till önskad form.
• Mattor och golvklädslar: nålfilt, med PET spunbond som primärbotten för tuftade mattor.
• Värme- och ljudisolering bakom paneler och under mattor: nålfilt.
• Varma zoner som motorrummet: isolerfilt för höga temperaturer.
• Detaljer som nöts, böjs eller kommer i kontakt med olja och fett: spunbond av nylon 6.

Spunbond av PET eller nylon 6?

PET spunbond är styvare och mer dimensionsstabil och behåller styrka och mått vid uppvärmning, så den passar formpressade klädslar och paneler. Spunbond av nylon 6 är den segare av de två: den tål nötning och rivning, behåller styrkan vid låga vikter, fäster bra mot lim och beläggningar och är stabil i kontakt med oljor, bränslen, fetter och många organiska lösningsmedel.

Båda tillverkas punktbundna eller slätkalandrerade, från 15 till 150 g/m², i valfri färg, och båda kan ultraljudssvetsas med rena kanter som inte fransar sig. Nylon tar upp lite fukt från luften, så konditionera proverna innan ni testar dem; starka syror försvagar nylon, så kontrollera vilka kemikalier detaljen kommer i kontakt med.

Filt för ljud och värme

Nålfilt tillverkas genom att kardade fibrer flätas samman med hullingförsedda nålar till en stark tredimensionell struktur, utan kemiska bindemedel. Vikt, tjocklek, densitet och efterbehandling tillverkas enligt order. Vi kör fibrer av PET, PP, viskos, nylon, PAN, PPS, aramid och PTFE, från 60 till 2 000 g/m², och levererar rullar, ark och stansade detaljer.

Där temperaturerna är högre, till exempel nära motorn, använder vår isolerfilt fibrer som valts efter uppgiftens värme och kemi:

• PPS-filt: hög temperatur (190–230°C), flam- och kemikaliebeständig.
• PTFE-filt: inert och hydrofob, stabil upp till 260°C.
• Aramidfilt: värme- och kemikaliebeständig, flambeständig, lätt och stark.
• PAN-filt: stark och stabil, beständig mot kemikalier och oxidation, låg densitet.
• Efterbehandlingar: sängning, glättning, kalandrering och värmefixering; vatten-, olje- och syrabeständiga behandlingar samt PTFE-behandlingar; förstärkning med scrim för extra styrka.

Att specificera en detalj

Interiördetaljer måste oftast uppfylla fordonstillverkarens egna materialkrav. Skicka oss detaljbeskrivningen eller ritningen, de krav materialet måste uppfylla och databladet eller ett prov på det material ni använder i dag, om ni har ett. Berätta hur detaljen tillverkas: termoformas, formpressas, lamineras eller svetsas. Vi föreslår en utgångspunkt och skickar prover för era egna tester.

Eftersom spunbond, nålfilt och isolerfilt alla kommer från våra egna linjer kan skikten i en detalj specificeras tillsammans och skickas tillsammans, med olika produkter kombinerade i en container.