Não tecidos para interiores automotivos e peças acústicas

Onde os não tecidos entram em um veículo

A maioria das peças de interior é construída em camadas: uma superfície visível, um corpo que dá forma ou absorve o som e bases que mantêm a peça unida. Os não tecidos cumprem várias dessas funções.

• Forrações de porta-malas, forros de teto e bases de acabamentos: spunbond de PET, que pode ser termoformado no formato desejado.
• Carpetes e forrações de piso: feltros agulhados, com spunbond de PET como base primária para carpetes tufados.
• Isolamento térmico e acústico atrás de painéis e sob carpetes: feltros agulhados.
• Zonas quentes, como o compartimento do motor: feltros isolantes para altas temperaturas.
• Peças que sofrem atrito, flexão ou contato com óleo e graxa: spunbond de nylon 6.

Spunbond de PET ou de nylon 6?

O spunbond de PET é mais rígido e dimensionalmente mais estável, e mantém a resistência e as dimensões quando aquecido, por isso atende forrações moldadas e acabamentos. O spunbond de nylon 6 é o mais resistente dos dois: resiste à abrasão e ao rasgo, mantém a resistência em gramaturas baixas, adere bem a adesivos e revestimentos e é estável em contato com óleos, combustíveis, graxas e muitos solventes orgânicos.

Os dois são fabricados ligados por pontos ou calandrados lisos, de 15 a 150 g/m², em qualquer cor, e os dois podem ser soldados por ultrassom com bordas limpas e sem desfiar. O nylon absorve um pouco de umidade do ar, por isso condicione as amostras antes de testá-las; ácidos fortes enfraquecem o nylon, então verifique o contato com produtos químicos na sua peça.

Feltros para som e calor

Os feltros agulhados são feitos entrelaçando fibras cardadas com agulhas farpadas, formando uma estrutura tridimensional resistente, sem ligantes químicos. Gramatura, espessura, densidade e acabamento são feitos sob encomenda. Trabalhamos com fibras de PET, PP, viscose, nylon, PAN, PPS, aramida e PTFE, de 60 a 2.000 g/m², e fornecemos bobinas, folhas e peças cortadas com faca.

Onde as temperaturas são mais altas, como perto do motor, nossos feltros isolantes usam fibras escolhidas conforme o calor e a química da aplicação:

• Feltro de PPS: alta temperatura (190–230 °C), resistente a chamas e a produtos químicos.
• Feltro de PTFE: inerte e hidrofóbico, estável até 260 °C.
• Feltro de aramida: resistente ao calor e a produtos químicos, resistente a chamas, leve e resistente.
• Feltro de PAN: resistente e estável, resistente a produtos químicos e à oxidação, baixa densidade.
• Acabamentos: chamuscagem, glazing, calandragem e termofixação; tratamentos repelentes à água, ao óleo e resistentes a ácidos, e tratamentos com PTFE; reforço com tela (scrim) para resistência extra.

Como especificar uma peça

Peças de interior geralmente precisam atender às exigências de material da própria montadora. Envie a descrição ou o desenho da peça, as exigências que o material precisa atender e a ficha técnica ou uma amostra do material que usa atualmente, se houver. Informe como a peça é produzida: termoformada, moldada, laminada ou soldada. Sugerimos um ponto de partida e enviamos amostras para seus próprios testes.

Como spunbond, feltros agulhados e feltros isolantes saem todos das nossas próprias linhas, as camadas de uma peça podem ser especificadas e embarcadas juntas, com produtos diferentes combinados em um mesmo contêiner.